企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 苏州 |
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怎样检测气缸的气密性?第l一,发动机预热至75~85℃的正常工作温度;第二,利用压缩空气把火花塞孔上的灰尘吹净,然后把所有火花塞都拧下,把充气嘴装上;第三,在仪器出口完全密封的情况下,让仪器接上气源,进气压力可通过调压阀调节,满足测量表指针指向刻度0.4MPa的要求;第四,活塞位置指示器在分电器盖卸下以后进行安装,第l一缸跳火位置应该对着分火头,气密性检测装置,此时,一缸进排气门均处于关闭位置,一缸活塞达到上止点,然后进行定位盘的转动,满足刻度1对准分火头尖l端的要求;
辅助真空系统:对子漏气速率和放气速率较大或者体积较大的被检件,若直接与检漏仪相连,阀气气密性检测,检漏仪的真空度可能抽不上去,使检漏仪无法工作。此种情况须加接辅助真空系统,提高对被检件的抽速。比较简单的辅助真空系统只需一个机械泵和两个阀门,复杂的系统可由前级泵、次级泵、阀门、真空规及标准漏孔等组成。次级泵可用扩散系或罗茨泵,杭州气密性检测,前级系用气镇式机械泵比较好。
多通道气密性检测仪优势:首先多通道气密性检测仪效l率高:一台设备相当于两台或者多台气密性检测仪。多通密封性检测仪可以同时检测多个产品,气密性检测设备,大大提高了生产效率。其次多通道气密性检测仪节省了厂家的人力资源:一台多通道气密性检测仪只需要一个操作员即可完成,为厂家节约了人工成本。而且多通道气密性检测仪是一体化的检测设备,看起来高大上。每一台设备都配备滚轮,操作员移动起来也非常方便。